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    线束生产过程中的品质管控

     作者:admin 日期:2019-01-06 12:14:30 人气:

      1线束的线束和结构

      汽车低压线束是由电线、连接器、端子、订书钉、护套、磁带、波纹管、PVC管道、支架、热缩套管和保险丝盒等材料构成组装。线束彼此连接并将电能和电信号传输到汽车上的电子设备,并具有“汽车神经”的图像标题。每个线束在整个车辆中具有不同的功能,因此它分为主线束、驾驶舱线束、仪表板线束、门线束、天花板线束、发动机线束等。
     

      2常见的线束缺陷

      常见线束缺陷有端子出口、继电器/保险丝接线错误、带扣位置错误、继电器故障、短路、绝缘皮肤损坏、开路、接触不良。消除故障的自然原因(过度使用时间,线束端部氧化/变形)、电气设备故障导致线束损坏和主观人为因素在组装或修理汽车零件时,束中存在许多缺陷可能是在生产过程中防止或消除。

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      3生产过程中的质量控制

      汽车线束的一般制造过程是进给检查、原料存储、切线、压接、超声波焊接、热缩套管、绞线、端子插头、组件盖和附件(毛毡、磁带、PVC管道、波纹管、卡钉、电缆扎带和支架等)、组件、线束检查(外观、尺寸、电气性能和气密性等)、打包到仓库。该过程的示意图如图1所示。

      汽车线束制造商表示,在人员培训、设备维护、例行检查等保证时,线束仍会出现质量波动的原因很多。因此,通过专业和经验反馈,我们为每个流程完善了关键监控点,并在供应商处实施,以帮助供应商提高下线通过率和0公里质量性能。

      3.1切向一喷码一个压接

      1)设备1设备的应用参数由过程或生产主管设定,但不能由操作人员手动干扰; 2,操作员关闭机器参数设置界面; 3无论是自动压接装置还是半自动压接装置,都需要配备压力监测装置; 4一旦发生异常,设备将自动销毁不合规的压接或自动锁定系统。2)过程1确认导线未弯曲、未打结、未强调、不落地; 2手动重切削、不允许剥离和压接操作,车间内没有违禁工具(剪刀、钳等);在压接开始之前需要CFM(压接力监测)教学; 4个压接端子由线杯?;?,其中端子不与线杯底部接触,线杯不能捆扎在端子上,而是捆扎在绝缘体5中;在双压接的情况下,如果是堆叠压接,则横截面积较小的电线应放在下面;如果是并排式压接,则两根导线的横截面积应相同。

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